Ficha del barco
Vesterålen
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Hurtigruten
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Vesterålen
Vesterålen es el barco costero más pequeño y antiguo de la flota actual de Hurtigruten. Fue construido en 1983 en Kaarbø Mekaniske Verksted y su IMO permanente es 8019368. Los datos de la autoridad costera noruega identifican arqueo bruto de 6261, bandera noruega y 108,55 metros de eslora. El operador indica manga de 16,5 metros. Es una unidad distinta del primer vapor costero de 1893 cuyo nombre conmemora.
Su carácter presente refleja una reforma terminada en 2025. Hurtigruten afirma que se renovaron 100 camarotes y se incorporaron habitaciones Arctic Superior y Mini Suites, conservando madera, latón y arte noruego como parte del interior tradicional. El número de habitaciones intervenidas no equivale al inventario total. El informe anual de flota también registra la reforma de 2025, fuera de la descripción comercial individual.
La historia técnica incluye un reemplazo completo de motores. La publicación del operador de 2022 señala que motores nuevos y tratamiento SCR ya estaban instalados en 2019. El resumen de sostenibilidad actual confirma el reemplazo dentro del programa terminado. El informe anual identifica Vesterålen como no híbrido. La conexión eléctrica a tierra anunciada para todos los barcos es diferente de propulsión mediante baterías y necesita instalaciones compatibles en puerto.
La oferta es más sencilla que en unidades grandes. Hay gimnasio, pero la FAQ excluye expresamente hidromasajes, sauna y sala dedicada a conferencias. Las charlas utilizan espacios compartidos, y las visitas organizadas al puente permiten conocer rutinas de trabajo cuando están disponibles. Torget y Brygga son los dos ambientes de restauración. Compara estas instalaciones con tus prioridades sin asumir la misma oferta de bienestar y restaurantes en toda la flota.
Los totales de alojamiento son contradictorios. La ficha actual enumera 145 camarotes y su FAQ 133. El último informe anual presenta capacidad de 490; la página presente diferencia 274 huéspedes alojados y hasta 516 personas contando viajeros locales entre puertos. Las diferencias quedan visibles y pendientes en los campos estructurados. La ruta sigue ofreciendo paisaje y transporte costero, pero categoría exacta y horario merecen atención antes de escoger este barco tradicional.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 1983 |
| Entrada en servicio | — |
| Arqueo bruto (GT) | 6261 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 108,55 |
| Manga (m) | 16,5 |
| Última reforma verificada | 2025 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 8019368 |
| Astillero | Kaarbø Mekaniske Verksted, Norway |
| Bandera | Noruega |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- Hurtigruten — currentindividualfleetmembership — Fecha de consulta
- Hurtigruten — current individual specifications and FAQ — Fecha de consulta
- Hurtigruten — latest 2025 fleet report — Fecha de consulta
- Norwegian Coastal Administration — matching vessel particulars — Fecha de consulta
- Hurtigruten — completed programme, 2026 sustainability status — Fecha de consulta
- Hurtigruten — already completed Vesteralen engine work, February2022 — Fecha de consulta