Schiffsübersicht
Vesterålen
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Hurtigruten
- Status
- In Dienst
Über uns Vesterålen
Vesterålen ist Hurtigrutens kleinstes und ältestes heutiges Küstenschiff. Es wurde 1983 bei Kaarbø Mekaniske Verksted gebaut. Seine dauerhafte IMO-Nummer lautet 8019368. Schiffsangaben der norwegischen Küstenverwaltung führen 6261 BRZ, norwegische Flagge und 108,55 Meter Länge. Der Betreiber nennt 16,5 Meter Breite. Das heutige Schiff ist vom ersten Küstendampfer von 1893 zu unterscheiden, an dessen Namen es erinnert.
Seinen gegenwärtigen Charakter prägt eine abgeschlossene Renovierung 2025. Laut Hurtigruten wurden 100 Kabinen erneuert und neue Arctic-Superior-Zimmer sowie Minisuiten eingeführt. Holz, Messing und norwegische Kunst blieben Bestandteile der traditionellen Einrichtung. Die Zahl bearbeiteter Kabinen entspricht nicht dem gesamten Zimmerbestand. Auch der jährliche Flottenbericht nennt die Renovierung 2025 und bestätigt damit den Zeitpunkt außerhalb der individuellen Werbebeschreibung.
Zur technischen Geschichte gehört ein vollständiger Motortausch. Die Betreiberveröffentlichung von 2022 erklärt, dass neue Motoren und SCR-Abgasbehandlung bereits 2019 eingebaut waren. Der aktuelle Nachhaltigkeitsüberblick bestätigt den Austausch innerhalb des abgeschlossenen Flottenprogramms. Der Geschäftsbericht führt Vesterålen ohne Hybridantrieb. Landstromfähigkeit, inzwischen für alle Schiffe beschrieben, ist von Batterieantrieb zu unterscheiden und benötigt einen passenden Hafenanschluss.
Das Angebot ist einfacher als auf größeren Einheiten. Ein Fitnessraum ist vorhanden. Die aktuelle FAQ schließt Whirlpools, Sauna und einen eigenen Vortragssaal ausdrücklich aus. Vorträge finden in gemeinschaftlich genutzten Räumen statt. Organisierte Brückenbesuche geben bei Verfügbarkeit Einblick in die Abläufe eines arbeitenden Schiffes. Torget und Brygga bilden die beiden gastronomischen Bereiche. Für die Wahl sollten diese tatsächlichen Einrichtungen mit den eigenen Wünschen verglichen werden. Ein identisches Wellness- und Restaurantangebot auf jedem Flottenschiff ist keine sinnvolle Annahme.
Die Unterkunftszahlen widersprechen sich. Die aktuelle Spezifikation nennt 145 Kabinen, ihre FAQ dagegen 133. Der jüngste Geschäftsbericht führt eine Kapazität von 490 auf. Die heutige Seite unterscheidet 274 Übernachtungsgäste und bis zu 516 Menschen einschließlich örtlicher Reisender zwischen Häfen. Diese Unterschiede bleiben in Kabinen- und Maximalfeldern sichtbar ungeklärt. Die gleiche Coastal-Express-Route bietet weiterhin Landschaftserlebnisse und Verkehrsaufgaben. Vor der Wahl dieses traditionelleren Schiffes sollten allerdings genaue Zimmerkategorie und Fahrplan besonders sorgfältig betrachtet werden.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 1983 |
| Indienststellung | — |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 6.261 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | — |
| Kabinen | — |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 108,55 |
| Breite (m) | 16,5 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | 2025 |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 8019368 |
| Werft | Kaarbø Mekaniske Verksted, Norway |
| Flagge | Norwegen |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Hurtigruten — currentindividualfleetmembership — Abgerufen am
- Hurtigruten — current individual specifications and FAQ — Abgerufen am
- Hurtigruten — latest 2025 fleet report — Abgerufen am
- Norwegian Coastal Administration — matching vessel particulars — Abgerufen am
- Hurtigruten — completed programme, 2026 sustainability status — Abgerufen am
- Hurtigruten — already completed Vesteralen engine work, February2022 — Abgerufen am