Ficha del barco
Seabourn Ovation
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Seabourn
- Entrada en servicio
- 2018
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Seabourn Ovation
Seabourn Ovation fue construido por Fincantieri en Sestri Ponente, Génova, y entregado el 27 de abril de 2018. Su primer viaje salió de Venecia el 5 de mayo. Elaine Paige lo bautizó en Valletta el 11 de mayo durante aquella travesía inaugural. La ceremonia siguió al primer embarque de pasajeros, sin establecer un año de servicio posterior.
Es hermano de Encore, con 300 suites y verandas privadas. La explicación de diseño de la compañía define expresamente 600 huéspedes en ocupación doble de camas bajas. Esa es la base utilizada aquí. Se distingue del máximo total de personas a bordo publicado por el astillero, que no puede copiarse en un campo exclusivo de pasajeros. Habitaciones y huéspedes responden a preguntas diferentes.
La especificación individual del constructor identifica 210 metros de eslora total, manga de trazado de 28 metros y maquinaria diésel eléctrica con cuatro grupos generadores Wärtsilä. Separa velocidad máxima y de servicio. El registro de seguro actual vincula IMO permanente con arqueo bruto de 41865 y matrícula en Nassau. La publicidad inicial no sustituye automáticamente estos datos más específicos.
Las suites varían en distribución y superficie exterior pese a compartir veranda. Compara categoría y ubicación reales, especialmente los espacios comunes situados encima o debajo. El esquema ayuda a elegir posición, sin garantizar silencio ni experiencias idénticas en todas las habitaciones. La descripción reservada sigue siendo referencia para equipamiento y ventajas.
La selección publicada incluye Seabourn Square, solárium, gimnasio, spa y Retreat. Revisa servicios opcionales de bienestar o zonas privadas separadamente de las inclusiones generales. Compartir nombre de instalación no garantiza acceso ilimitado ni idénticas condiciones de reserva.
Un anuncio de agosto de 2026 asigna colaboradores concretos de The Atlantic a determinadas salidas de Ovation. Es programación cultural fechada, no una lista permanente para todos los viajes. Consulta salida y horarios al comparar tiempo a bordo con visitas independientes. Tener técnica parecida a Encore no convierte en intercambiables sus rutas actuales.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2018 |
| Entrada en servicio | 2018 |
| Arqueo bruto (GT) | 41.865 |
| Pasajeros en ocupación doble | 600 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | 300 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 210 |
| Manga (m) | 28 |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | 18,6 |
| IMO | 9764958 |
| Astillero | Fincantieri, Sestri Ponente, Genoa, Italy |
| Bandera | Bahamas |
| Descripción de propulsión / combustible | Diesel-electric propulsion with two propulsion electric motors and four Wärtsilä 12V32 generating sets |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- Seabourn — currentindividualprogramme — Fecha de consulta
- Fincantieri — individualtechnicalspecification — Fecha de consulta
- SteamshipMutual — individual2026/27entry — Fecha de consulta
- Seabourn — explicitlowerberthdoubleoccupancydefinition — Fecha de consulta
- Fincantieri — actualindividualdelivery — Fecha de consulta
- Seabourn — actualMay2018maiden and naming — Fecha de consulta
- Seabourn — datedselected2026Atlanticprogramme — Fecha de consulta