Ficha del barco
Midnatsol
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Hurtigruten
- Entrada en servicio
- 2003
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Midnatsol
Midnatsol es un barco existente con nueva función, sin ser una construcción entregada en 2026. La unidad de Fosen data de 2003 y navegó anteriormente como Maud. La página presente de Hurtigruten confirma su incorporación a Signature en mayo de 2026 después de una reforma primaveral. Su IMO permanente es 9247728 y Gard registra arqueo bruto de 16151 bajo bandera noruega.
El programa estacional define su identidad actual. En verano utiliza Svalbard Line; en invierno opera el programa de North Cape desde Hamburg. Son formas diferentes de viajar, con distintos extremos y condiciones prácticas. Compara la salida concreta y el desplazamiento hasta el barco antes de considerar idénticas las vacaciones de un mismo buque durante todo el año.
La conversión buscaba integrarlo en la familia general de servicio de Trollfjord y Finnmarken. Actualmente se anuncian salones panorámicos, equipo de expedición ampliado y tres restaurantes. Flora, Brasserie Árran y Røst aportan ambientes distintos, pero Røst está incluido para suites y se ofrece como mejora para otras categorías. Una comparación de precios debe contemplar esa diferencia, sin asumir cobertura igual en todos los establecimientos.
La moneda depende expresamente de la ruta. El operador indica coronas noruegas en Svalbard Line y euros en North Cape Line desde Hamburg. Su FAQ general describe anuncios en inglés y noruego, mientras el viaje desde Hamburg se comercializa en alemán. Comprueba el programa del recorrido reservado en lugar de aplicar una regla lingüística universal al barco. Es relevante cuando conferencias y actividades guiadas constituyen una parte importante del viaje.
La ficha actual enumera 135,75 metros de eslora, 21,5 de manga y 272 camarotes, con máximo explícito de 570 huéspedes. Los 15 nudos publicados no acreditan velocidad máxima. Algunas imágenes promocionales de la página previa a la reforma muestran Trollfjord y están etiquetadas como ejemplos. No representan necesariamente cada habitación terminada de Midnatsol. Utiliza la categoría presente y su plano para decidir el alojamiento.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2003 |
| Entrada en servicio | 2003 |
| Arqueo bruto (GT) | 16.151 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | 570 |
| Tripulación | — |
| Camarotes | 272 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 135,75 |
| Manga (m) | 21,5 |
| Última reforma verificada | 2026 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9247728 |
| Astillero | Fosen Mekaniske Verksteder, Norway |
| Bandera | Noruega |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
| Nombres anteriores | Maud |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- Hurtigruten — currentindividualfleetmembership — Fecha de consulta
- Hurtigruten — currentindividualspecificationsandFAQ — Fecha de consulta
- Gard — current2026/27matchinginsuranceidentity — Fecha de consulta
- Hurtigruten — latest2025annualreport — Fecha de consulta
- Hurtigruten — datedSignatureconversionconcept — Fecha de consulta
- Cruise Gate Hamburg — individualMidnatsoldimensions — Fecha de consulta