Ficha del barco
Diamond Princess
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Princess Cruises
- Clase
- Grand
- Entrada en servicio
- 2004
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Diamond Princess
Diamond Princess inició servicio de pasajeros en marzo de 2004 tras construirse en Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki, Japón. Pertenece a la familia Grand, pero sus 37,5 metros de manga distinguen a la pareja japonesa de otros parientes italianos más estrechos. El IMO 9228198 permite separarlo de Sapphire Princess y de referencias de construcción con nombres cambiados antes del servicio.
Izumi Japanese Bath es una característica particular de Diamond. El operador describe baños interiores y exteriores inspirados en un onsen, con instalaciones separadas y condiciones específicas para el área exterior compartida. No equivale a utilizar cualquier piscina. Comprueba acceso, vestimenta y edades para la salida concreta, sin asumir reglas idénticas en todos los baños y spas.
La restauración cambió para la temporada japonesa de 2026. Se incorporaron Makoto Ocean y Crown Grill; el asador ocupa el antiguo Savoy Dining Room. Un listado que todavía considera Savoy un comedor principal ordinario necesita actualizarse. Makoto Ocean añade una especialidad de sushi y Sabatini's otra cocina. La tarifa y las condiciones gastronómicas determinan el gasto adicional de cada reserva.
Princess Theater, Explorers Lounge y Club Fusion ofrecen entretenimiento interior. Skywalkers Nightclub y Movies Under the Stars permiten otras noches. Relaciona estos espacios con el programa real, especialmente tras jornadas largas en tierra. Los centros infantiles y juveniles aportan alternativas familiares. Las restricciones de un retiro o baño no convierten todo el barco en exclusivo para adultos.
La aseguradora actual indica 115906 GT y registro en Hamilton, Bermuda, frente a los 115875 GT y Reino Unido de referencias anteriores. La tabla de flota especifica 2710 plazas inferiores, aunque otros resúmenes dan cifras estándar distintas. El total de camarotes queda sin reconciliar. La maquinaria original combina generación diésel con una turbina GE según el proveedor, sin copiar LNG de barcos posteriores. Una velocidad genérica del constructor no se interpreta como máxima verificada.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2004 |
| Entrada en servicio | 2004 |
| Arqueo bruto (GT) | 115.906 |
| Pasajeros en ocupación doble | 2710 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | 1100 |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | 18 |
| Eslora (m) | 290 |
| Manga (m) | 37,5 |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9228198 |
| Astillero | Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki, Japan |
| Bandera | Bermudas |
| Descripción de propulsión / combustible | Combined diesel and gas turbine (CODAG) generation |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Aspectos destacados
- Makoto Ocean
- Crown Grill
- Izumi Japanese Bath
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Caribbean Princess | Grand | 2004 | 112.894 |
|---|---|---|---|
| Crown Princess | Grand | 2006 | 113.561 |
| Emerald Princess | Grand | 2007 | 113.561 |
| Grand Princess | Grand | 1998 | 107.517 |
| Sapphire Princess | Grand | 2004 | 115.875 |
Última revisión:
Fuentes
- Diamond Princess — individual operator fact sheet — Fecha de consulta
- Princess — explicitlylowerberthfleettable — Fecha de consulta
- Diamond Princess — current operator product — Fecha de consulta
- Mitsubishi — explicitlyidentifiedJapanesepair — Fecha de consulta
- GE — originalindividualmachineryandmaidenvoyages — Fecha de consulta
- Diamond Princess — current insurer identity — Fecha de consulta
- Princess —2026Diamondnewdining — Fecha de consulta