Ficha del barco
Azura
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- P&O Cruises
- Entrada en servicio
- 2010
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Azura
Azura es un barco familiar de P&O Cruises entregado por Fincantieri en Monfalcone en 2010. El constructor documenta su relación de hermano con el anterior Ventura, aunque cada unidad posee espacios públicos e historial posterior de reformas propios. El asegurador actual identifica Azura mediante IMO 9424883 y arqueo bruto de 115055. La coincidencia con la ficha detallada del astillero resulta más útil que mezclar esta cifra con una categoría de tamaño redondeada.
El operador presenta actualmente vacaciones mediterráneas y canarias, con Valletta y Santa Cruz de Tenerife como puertos base. Una comparación de cruceros con vuelo debe incluir el trayecto hasta aeropuerto y puerto reales de embarque. La lista de regiones no promete todas las islas en cada salida ni demuestra que el transporte aéreo esté incluido en cualquier tarifa o mercado.
SeaScreen ofrece cine exterior junto a la piscina; Playhouse Theatre y el atrio de tres niveles aportan otras opciones para pasar tiempo a bordo. El directorio de alojamiento diferencia habitaciones interiores, con vistas al mar y con balcón de las suites. Compara categoría y ubicación concretas antes de utilizar una fotografía general para juzgar la habitación. Un salón público explica poco sobre el balcón o ventana realmente reservados.
El artículo retrospectivo del operador de abril confirma la reforma de 2025. Los trabajos publicados incluyen interiores de restaurantes y bares, mobiliario renovado en la mayoría de camarotes y determinadas suites, alfombras de pasillos y sustitución de seis hidromasajes. Es un alcance definido, sin acreditar una renovación idéntica de todas las habitaciones. Sindhu y The Glass House figuran entre los establecimientos descritos.
El constructor indica 289,6 metros de eslora total, 36 de manga de trazado y 1538 camarotes de pasajeros. Su capacidad de personas incluye tripulación y no se emplea como máximo de huéspedes. La velocidad de servicio tampoco se convierte en una máxima verificada. Una comparación útil reúne itinerario efectivo, alojamiento, preferencias gastronómicas y servicios facturados en la reserva. También permite valorar si la combinación de barco y desplazamiento encaja con el viaje previsto.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2010 |
| Entrada en servicio | 2010 |
| Arqueo bruto (GT) | 115.055 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | 1538 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 289,6 |
| Manga (m) | 36 |
| Última reforma verificada | 2025 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9424883 |
| Astillero | Fincantieri, Monfalcone, Italy |
| Bandera | — |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- P&O Cruises — current individual fleet membership — Fecha de consulta
- P&O Cruises — individual current ship overview — Fecha de consulta
- Fincantieri — individual technical particulars — Fecha de consulta
- Steamship Mutual — current2026/27identity — Fecha de consulta
- Carnival — August2026fleet — Fecha de consulta
- P&O Cruises — completed2025refit — Fecha de consulta
- Fincantieri — sistershipandMonfalconeconstruction — Fecha de consulta