Schiffsübersicht
Viking Venus
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Viking Ocean Cruises
- Indienststellung
- 2021
- Status
- In Dienst
Über uns Viking Venus
Viking Venus kam 2021 zur Hochseeflotte, nachdem Fincantieri das Schiff am 15. April in Ancona abgeliefert hatte. Die Taufe folgte am 17. Mai mit der britischen Journalistin Anne Diamond als Patin. Das sind belegte Meilensteine des Schiffsbeginns und keine späteren Renovierungsdaten. Die dauerhafte IMO-Nummer lautet 9833175. Der heutige Versicherer führt 47842 BRZ mit Bergen als Registerhafen.
Als siebtes von Fincantieri für Viking gebautes Schiff führt Venus den frühen Hochseeentwurf fort. Sie gehört nicht zur später eingeführten größeren Generation für 998 Gäste. Die aktuelle Schiffsseite wirbt mit 930 Gästen und privaten Veranden in sämtlichen Unterkünften. Die jährliche Flottentabelle definiert 930 als maximale Passagierkapazität. Die Besatzung ist darin nicht enthalten. Ebenso wenig ergibt sich daraus automatisch eine bestätigte Doppelbelegung. Raumgrößen und Buchungsvorteile unterscheiden sich zwischen den beworbenen Kategorien.
Die Werft beschreibt zwei Pools, darunter einen Infinitypool am Heck, sowie einen Wellnessbereich mit Sauna und Schneegrotte. Der Wechsel zwischen warmen und kalten Räumen entspricht dem skandinavisch angeregten Gestaltungskonzept. Für einen Vergleich sollten tatsächliche Einrichtungen und erwartete Bordzeit zusammen betrachtet werden. Eine Reise mit vielen Häfen und eine Fahrt mit längeren Seepassagen können denselben Aufenthaltsräumen sehr unterschiedlichen Stellenwert geben.
Die technische Seite nennt 228,2 Meter Gesamtlänge, 28,8 Meter Konstruktionsbreite und ausdrücklich zwanzig Knoten Höchstgeschwindigkeit. Dieselgeneratorsätze versorgen die elektrischen Antriebsmotoren. Das unterscheidet sich von geplanten Wasserstoffsystemen anderer Einheiten. Die Kabinenzahl bleibt ungeklärt. Die Gesamtüberschrift der Werft widerspricht sowohl ihrer eigenen Aufschlüsselung nach Kategorien als auch dem veröffentlichten Zimmerbestand des Betreibers. Solche Angaben werden offengelegt und nicht zu einer erfundenen Kapazität umgerechnet.
Das heutige Hochseeangebot richtet sich an Reisende ab achtzehn Jahren. Vorträge, Lektüre und kulturelle Besuche gehören zu den zentralen Elementen. Ein Casino ist nicht vorhanden. Alternative Restaurantmahlzeiten sind nach Reservierung eingeschlossen. Für Getränke und zusätzliche Ausflüge müssen die Tarifleistungen geprüft werden. Englisch ist die Hauptsprache. Das gewöhnliche Bordkonto wird in US-Dollar geführt. Vor der Auswahl sollten genaues Zimmer, Reiseverlauf und enthaltene Dienstleistungen zusammen betrachtet werden.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 2021 |
| Indienststellung | 2021 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 47.842 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | 930 |
| Besatzung | — |
| Kabinen | — |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 228,2 |
| Breite (m) | 28,8 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | 20 |
| IMO | 9833175 |
| Werft | Fincantieri, Ancona, Italy |
| Flagge | Norwegen |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | Diesel-electric propulsion with two electric propulsion motors |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Viking/Fincantieri — verified current membership or actual construction — Abgerufen am
- Fincantieri — actual individual delivery — Abgerufen am
- Fincantieri — individual current technical page — Abgerufen am
- Steamship Mutual — current 2026/27 individual identity — Abgerufen am
- Viking — current individual page — Abgerufen am
- Viking — latest annual maximum capacity — Abgerufen am
- Viking — main ocean service FAQ — Abgerufen am
- Viking — current adult ocean product — Abgerufen am
- Viking — coreprogramme language — Abgerufen am
- Steamship Mutual — explicit Norwegian flag reference — Abgerufen am
- Viking — individual actual naming — Abgerufen am