Schiffsübersicht

Polarlys

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
Hurtigruten
Status
In Dienst

Über uns Polarlys

Polarlys ist das bei Ulstein gebaute Küstenpassagierschiff, das im März 1996 abgeliefert wurde. Sein norwegischer Name verweist auf Polarlicht. Eindeutiger wird die Identität durch IMO 9107796 bestimmt. Der aktuelle Versicherer Gard führt 11341 BRZ und norwegische Flagge. Die Betreibermaße von 123 Metern Länge und 19,5 Metern Breite stimmen mit dem ursprünglichen ungefähren Werftentwurf überein.

Die Werft dokumentiert einen besonders öffentlichen Beginn. Am 23. März 1996 wurden Polarlys und Nordkapp bei benachbarten Werften in Ulsteinvik getauft. Eine große Menschenmenge und zahlreiche Begleitboote waren beteiligt. Ulstein beschreibt Polarlys als Schritt zu höherem Passagierkomfort innerhalb eines arbeitenden Küstendienstes. Historische Maschinen- und Kapazitätstabellen bleiben jedoch Referenzen zur Entstehung. Sie beschreiben nicht automatisch heutige Unterkünfte oder Betriebsgrenzen.

Laut Werftrückblick erneuerten Arbeiten bei Fosen im Februar 2016 öffentliche Bereiche und Empfang. Hurtigrutens aktuelle technische Übersicht nennt eine spätere Renovierung 2023. Der jüngste Geschäftsbericht führt das Schiff ohne Hybridantrieb. Die inzwischen für die gesamte Flotte beschriebene Landstromfähigkeit ist eine andere Eigenschaft. Ein geeigneter Hafenanschluss kann Strom während der Liegezeit liefern, ohne die ganze Reise zu einer Batteriefahrt zu machen. Eine alte Ankündigung künftiger Technik belegt kein heute installiertes System.

Panoramasalon und Explorer Bar auf Deck sieben bieten einen geschützten Platz für Küstenbeobachtungen. Außendecks, zwei Whirlpools, Sauna und Fitnessraum erweitern die Möglichkeiten zwischen den Anläufen. Das Expeditionsteam vermittelt Informationen über die bereisten Orte. Torget, Kysten, Brygga und Multe stehen für verschiedene gastronomische Räume. Welche Leistungen eingeschlossen sind, bestimmt der Tarif. Ein vorhandenes Lokal bedeutet keine automatische Inklusivleistung.

Der Betreiber nennt 211 Kabinen. Seine aktuelle FAQ führt maximal 580 Gäste auf, der jüngste Geschäftsbericht dagegen eine Passagierkapazität von 507. Das strukturierte Maximum bleibt deshalb ungeklärt. Die Zahlen werden weder gemittelt noch stillschweigend ausgewählt. Durchsagen und Vorträge erfolgen auf Englisch und Norwegisch. Das Bordkonto verwendet norwegische Kronen. Besonders bei eigenen Landunternehmungen zählt der tatsächliche Fahrplan dieser Verbindung, die gleichzeitig Einheimische und Fracht befördert. So lassen sich touristische Wünsche mit den realen Aufenthaltszeiten des Küstendienstes abgleichen.

Technische Daten

Polarlys — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr1996
Indienststellung—
Bruttoraumzahl (BRZ)11.341
Gäste bei Doppelbelegung—
Gäste maximal—
Besatzung—
Kabinen211
Decks insgesamt—
Länge (m)123
Breite (m)19,5
Letztes belegtes Renovierungsjahr2023
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)—
IMO9107796
WerftUlstein Verft, Norway
FlaggeNorwegen
Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung—

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Zuletzt geprüft:

Quellen