Schiffsübersicht

Norwegian Joy

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
Norwegian Cruise Line
Schiffsklasse
Breakaway Plus
Indienststellung
2017
Status
In Dienst

Über uns Norwegian Joy

Norwegian Joy nahm 2017 als zweites Schiff der Breakaway-Plus-Serie den Dienst auf. Ursprünglich wurde es für den chinesischen Kreuzfahrtmarkt entwickelt. Diese Herkunft ist eine historische Einordnung und keine Aussage über Sprache oder Route jeder heutigen Reise. Meyer Werft baute die Einheit in Papenburg. Spätere Änderungen am Bordprodukt machen den aktuellen Grundriss für eine Buchungsentscheidung aussagekräftiger als die ursprüngliche Ablieferungswerbung allein.

Der abgeschlossene Umbau 2024 brachte eine Thermal Suite im Mandara Spa, einen erweiterten Vibe Beach Club und neu gestaltete Haven Premier Owner's Suites mit drei Schlafzimmern. Der Betreiber bestätigte außerdem zusätzliche Balkonkabinen. Deshalb können Kabineninventar und Loungeplan aus den ersten Betriebsjahren nicht ungeprüft als heutiger Stand gelten. Für einen als abgeschlossen bezeichneten Umbau ist der tatsächliche Abschluss entscheidend; die frühere Ankündigung allein würde dafür nicht ausreichen.

An aktiven Tagen bleibt Joy Speedway eine prägende Attraktion. Das aktuelle Verzeichnis führt außerdem Aqua Park, Minigolf und Kinderbereiche. The Waterfront verbindet einen Spazierweg im Freien mit gastronomischen Aufenthaltsorten und bietet einen anderen Tagesrhythmus als die oberen Aktivitätsflächen. Reisegruppen mit verschiedenen Interessen können diese Orte nutzen, um Treffpunkte zwischen eigenen Programmpunkten zu wählen. Es muss nicht jede Person alle Angebote im gleichen festen Zeitplan mitmachen.

Die Observation Lounge ergänzt eine innenliegende Möglichkeit für Meerblick. Vibe Beach Club ist ein gesondertes Erwachsenenprodukt; sein Zugang folgt nicht automatisch aus einer gewöhnlichen Balkonkabine. Auch für die Thermal Suite sollten die konkreten Bedingungen geprüft werden. Ein ruhig wirkendes Werbefoto belegt noch keinen kostenlosen allgemeinen Zutritt. Das ist für den Vergleich zweier ansonsten ähnlicher Reiseangebote praktisch relevant.

Taste, Savor und The Manhattan Room gehören zu den Restaurantnamen. Ocean Blue, Le Bistro und Q Texas Smokehouse erweitern die Spezialitätenauswahl. The Cavern Club und das Joy Theater eröffnen unterschiedliche Abendorte. Aktuell nennt der Betreiber 3776 Gäste bei Doppelbelegung und 1821 Besatzungsmitglieder. Die frühere Ablieferungskapazität 3883 gehört zu einer anderen Ausstattung. Die separat belegte IMO 9703796 bleibt dagegen die Schiffskennung, auch wenn sich Unterkunftsmix und saisonale Routen verändern.

Technische Daten

Norwegian Joy — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr2017
Indienststellung2017
Bruttoraumzahl (BRZ)167.725
Gäste bei Doppelbelegung3.776
Gäste maximal—
Besatzung1.821
Kabinen—
Decks insgesamt20
Länge (m)333,5
Breite (m)41,4
Letztes belegtes Renovierungsjahr2024
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)—
IMO9703796
WerftMeyer Werft, Papenburg, Germany
FlaggeBahamas
Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung—

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Besonderheiten

Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse

Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.

Ausgewählte Schiffe in diesem Nachschlagewerk. Ein Strich bedeutet, dass kein belegter Wert vorliegt.
Norwegian BlissBreakaway Plus2018168.028
Norwegian EncoreBreakaway Plus2019169.116
Norwegian EscapeBreakaway Plus2015164.998

Zuletzt geprüft:

Quellen