Schiffsübersicht
Nordlys
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Hurtigruten
- Status
- In Dienst
Über uns Nordlys
Nordlys verdankt ihren Namen und wesentliche Anregungen für die Innengestaltung den Nordlichtern. Das Schiff wurde 1994 bei Volkswerft in Deutschland gebaut und gehört weiterhin zur Flotte des Original Coastal Express von Hurtigruten. Seine dauerhafte IMO-Nummer lautet 9048914. Schiffsangaben der norwegischen Küstenverwaltung führen norwegische Flagge, 11217 BRZ und 121,8 Meter Länge.
Ein wichtiger technischer Meilenstein folgte deutlich nach dem Bau. Die Ergebnisveröffentlichung des Betreibers vom August 2025 bestätigt den abgeschlossenen Batteriehybridumbau im ersten Halbjahr desselben Jahres. Nordlys wurde damit zum vierten Hybridschiff der Flotte. Diese abgeschlossenen Arbeiten sind neuer als die ältere Renovierungsübersicht 2019/2024 auf der individuellen technischen Seite. Für den Vergleich der tatsächlich letzten technischen Investitionen ist dieser Unterschied wesentlich.
Nordlys bedient ein Küstennetz und keine reine Folge langer touristischer Aufenthalte. Der Geschäftsbericht beschreibt den gemeinsamen Transport von Einheimischen, Fracht und Urlaubsgästen zwischen Bergen und Kirkenes. Ein kurzer betrieblicher Stopp lässt möglicherweise keine Zeit für einen eigenständigen Ausflug. Für Besichtigungen an Land sollte deshalb der konkrete Fahrplan der gebuchten Reise verwendet werden.
An Bord bietet die Explorer Lounge mit Bar auf Deck sieben einen geschützten Aussichtspunkt. Das große Außendeck eröffnet einen anderen Blick auf die Landschaft. Sauna und Fitnessraum ergänzen die Möglichkeiten zwischen den Anläufen. Name und Gestaltung garantieren keine Polarlichtsichtung. Dunkelheit, Wetter und tatsächliche Fahrtbedingungen spielen eine Rolle. Das Expeditionsteam ergänzt die Reise durch Präsentationen über Natur, Geschichte und Kultur Norwegens.
Zum gastronomischen Angebot gehören Torget, Kysten, Brygga und die Bäckerei Multe. Welche Speisen und Getränke eingeschlossen sind, bestimmt der konkrete Tarif. Ein vorhandenes Lokal bedeutet keine pauschale Kostenübernahme für jede Bestellung. Für Vorträge und öffentliche Informationen nennt der Betreiber Englisch und Norwegisch, für das Bordkonto norwegische Kronen. Die technische Übersicht führt 19,2 Meter Breite und 200 Kabinen. Die Passagiergrenze bleibt ungeklärt: Die aktuelle FAQ nennt maximal 505 Gäste, der jüngste Geschäftsbericht dagegen 490. Diese Zahlen werden offengelegt und weder gemittelt noch in eine erfundene Doppelbelegung umgerechnet. Die bestätigten technischen Eckdaten bleiben von diesem konkreten Widerspruch getrennt nachvollziehbar.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | 1994 |
| Indienststellung | — |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 11.217 |
| Gäste bei Doppelbelegung | — |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | — |
| Kabinen | 200 |
| Decks insgesamt | — |
| Länge (m) | 121,8 |
| Breite (m) | 19,2 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | 2025 |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9048914 |
| Werft | Volkswerft, Germany |
| Flagge | Norwegen |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | Battery-hybrid propulsion with replacement combustion engines |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Hurtigruten — currentindividualfleetmembership — Abgerufen am
- Hurtigruten — individual specifications and current FAQ — Abgerufen am
- Hurtigruten — latest 2025 annual report — Abgerufen am
- Norwegian Coastal Administration — matching vessel particulars — Abgerufen am
- Hurtigruten — completed Nordlys hybrid upgrade, 27 August 2025 — Abgerufen am