Schiffsübersicht
Enchantment of the Seas
Technische Schiffsdaten und Quellen.
Auf einen Blick
- Reederei
- Royal Caribbean International
- Schiffsklasse
- Vision
- Indienststellung
- 1997
- Status
- In Dienst
Über uns Enchantment of the Seas
Enchantment of the Seas ist ein Schiff der Vision-Familie und nahm 1997 den Passagierdienst für Royal Caribbean auf. Als ursprünglichen Bauort nennt der Betreiber Helsinki in Finnland. Für das heutige Schiff ist eine spätere bauliche Veränderung bedeutsam: Der historische Geschäftsbericht dokumentiert für 2005 die Verlängerung durch ein eingefügtes Mittelstück von 73 Fuß. Dieses Ereignis ist vom ursprünglichen Einsatzjahr und von späteren Renovierungen zu unterscheiden.
Die aktuelle technische Referenz nennt 82.910 BRZ und gerundet 301 Meter Länge. Die veröffentlichte Unterkunftskapazität beträgt 2.252 Passagiere bei Doppelbelegung. Der Betreiber zählt zwölf Gesamtdecks und elf Gästedecks. Die heutige Kabinensumme bleibt offen, weil zwei Betreiberveröffentlichungen voneinander abweichen. Aus der historischen Erweiterung sollte keine aktuelle Zahl errechnet werden, indem ältere Angaben einfach zusammengerechnet werden.
Zu den benannten Treffpunkten der Enchantment gehören Boleros, Spotlight Lounge, Schooner Bar und R Bar. Das technische Blatt führt außerdem Royal Theater, Filmleinwand im Freien, Kletterwand, Solarium sowie Vitality Spa und Fitnesscenter auf. Chops Grille, Chef's Table und Park Café erscheinen in den Restaurantunterlagen. Daraus ergeben sich konkrete Vergleichspunkte, ohne allen Schiffen der Vision-Familie dieselbe Auswahl von Restaurants und Bars zuzuschreiben.
Ein veröffentlichtes Beispiel vom 31. Oktober 2026 dauert acht Nächte und beginnt und endet in Tampa. Es besucht Nassau, Bimini, CocoCay und Cozumel; drei Seetage verteilen sich über die Reise. Mehrere Bahamas-Ziele werden hier mit einem mexikanischen Anlauf verbunden. Die vollständige Hafenliste ist deshalb aussagekräftiger als nur der grobe regionale Reisetitel. Ein unveränderlicher Einsatz wird daraus nicht abgeleitet.
Für die Unterkunft sollten die genaue Kategorie und die Wege zu den bevorzugten öffentlichen Bereichen geprüft werden. Bei einer längeren Reise ist das Verhältnis zwischen Landtagen und Bordzeit besonders relevant. Der aktuelle Plan und die tatsächlichen Buchungsdetails gehören zusammen betrachtet. Ursprünglicher Bau, belegte Verlängerung und heutige Ausstattung bleiben dabei getrennte Bestandteile der Schiffsgeschichte.
Technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Baujahr | — |
| Indienststellung | 1997 |
| Bruttoraumzahl (BRZ) | 82.910 |
| Gäste bei Doppelbelegung | 2.252 |
| Gäste maximal | — |
| Besatzung | 852 |
| Kabinen | — |
| Decks insgesamt | 12 |
| Länge (m) | 301 |
| Breite (m) | 32 |
| Letztes belegtes Renovierungsjahr | — |
| Höchstgeschwindigkeit (Knoten) | — |
| IMO | 9111802 |
| Werft | KVAERNER MASA-YARD, HELSINKI, FINLAND |
| Flagge | — |
| Antriebs- / Kraftstoffbeschreibung | — |
Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.
Besonderheiten
- Royal Theater
- Boleros
- Spotlight Lounge
Weitere Schiffe derselben erfassten Klasse
Dieselbe Klasse garantiert keine identischen Kabinen, Einrichtungen oder Deckaufteilungen.
| Grandeur of the Seas | Vision | — | 73.817 |
|---|---|---|---|
| Rhapsody of the Seas | Vision | — | 78.878 |
| Vision of the Seas | Vision | — | 78.340 |
Zuletzt geprüft:
Quellen
- Enchantment of the Seas — Royal Caribbean ship factsheet — Abgerufen am
- Royal Caribbean Group — operating fleet — Abgerufen am
- Royal Caribbean Incentives — fleet by class — Abgerufen am
- Enchantment of the Seas — IMO identification — Abgerufen am
- Enchantment — operator venues and dated itinerary — Abgerufen am
- Royal Caribbean Cruises — 2006 Form 10-K — Abgerufen am