Schiffsübersicht

Costa Serena

Technische Schiffsdaten und Quellen.

Auf einen Blick

Reederei
Costa Crociere
Indienststellung
2007
Status
In Dienst

Über uns Costa Serena

Costa Serena wurde im Mai 2007 bei Fincantieri in Genua Sestri Ponente übergeben. Ihr ursprüngliches Interieur bezog sich auf die Götter der klassischen Mythologie. Diese Identität blieb Ausgangspunkt eines umfangreichen Umbaus 2025. Das heutige Schiff wird deshalb anhand von Baugeschichte und späteren Veränderungen betrachtet. Ein unverändertes Heft aus der Einführung erklärt nicht sämtliche gegenwärtigen Räume oder die heutige Restaurantaufteilung nach den späteren Arbeiten am Schiff.

Der Umbau deutete das Götterthema in einem zeitgenössischen Pop-Stil neu. Costa beschreibt das Atrium als Temple of Light und macht damit einen zentralen Durchgang zum Gestaltungselement. Das neue Pummid'Oro zeigt einen modernen Atlas mit Tomate; Sushino verwendet ein Meerjungfrauenmotiv. Diese konkreten Bezüge erklären die veränderte Innenwelt. Sie belegen keinen übernommenen Grundriss eines neueren Costa-Schiffes. Die eigene Gestaltung bleibt auch bei ähnlichen Restaurantnamen für die Orientierung maßgeblich.

Eine Liste abgeschlossener Arbeiten des ausführenden Unternehmens bestätigt das Projekt in Shenzhen unabhängig. Genannt werden Sunset Lounge, Pizzeria, Spielhalle, Suiten und Hauptpool. Dieser Umfang hilft bei der Einordnung, ohne den Austausch jeder Kabine zu behaupten. Für die Unterkunft zählen tatsächliche Kategorie und Position. Ein erneuerter öffentlicher Bereich belegt keine neue Zimmeraufteilung oder identische Ausstattung sämtlicher Suiten. Vor einer Entscheidung wird die individuelle Unterkunft mit ihrem Deckbezug betrachtet.

Archipelago, Pummid'Oro und Sushino bieten unterschiedliche Mahlzeiten. Für einen Tarifvergleich zählen Restaurantbedingungen, insbesondere gesonderte Buchung und Kosten. Kinderbereiche und Jugendaktivitäten werden ebenso nach Regeln und Programm beurteilt. Die Betreiberplanung nach dem Umbau sieht Serena für die Saison 2026–27 in Südamerika vor. Eine zukünftige Route belegt keine bereits erfolgten Hafenanläufe. Auch ein größerer Umbau macht einen Fahrplan nicht zu einer sicheren Aussage über jede spätere Reise.

Die Versicherung führt IMO 9343132, italienisches Register und aktuell 114261 BRZ. Das weicht von häufig wiederholten älteren 114147 und gerundeten 114500 der Werft ab. Länge und Spantbreite betragen 290,2 und 35,5 Meter. Aktuelle Betreiberreferenzen nennen 1500 Zimmer,1100 Besatzungsmitglieder und maximal 3780 Gäste. Eine getrennt geprüfte aktuelle Zahl unterer Betten bleibt offen.17 gesamte Decks werden von 14 Gästedecks der Flottenpräsentation unterschieden. Die ursprüngliche dieselelektrische Spezifikation nennt 23 Knoten maximal, ohne diese Geschwindigkeit für eine gesamte Kreuzfahrt zu versprechen.

Technische Daten

Costa Serena — Technische Daten
MerkmalWert
Baujahr2007
Indienststellung2007
Bruttoraumzahl (BRZ)114.261
Gäste bei Doppelbelegung—
Gäste maximal3.780
Besatzung1.100
Kabinen1.500
Decks insgesamt17
Länge (m)290,2
Breite (m)35,5
Letztes belegtes Renovierungsjahr2025
Höchstgeschwindigkeit (Knoten)23
IMO9343132
WerftFincantieri, Genoa Sestri Ponente, Italy
FlaggeItalien
Antriebs- / KraftstoffbeschreibungDiesel-electric

Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert. Doppelbelegung und maximale Kapazität sind unterschiedliche Gästezahlen. BRZ beschreibt den umbauten Raum, nicht das Gewicht.

Besonderheiten

Zuletzt geprüft:

Quellen