Victoria Cruise Terminal — Ogden Point
Tiefwasser-Kreuzfahrtanlage mit zugewiesenen A/B-Pierplätzen; vom Inner Harbour getrennt.
Hafenprofil
Victorias Hochseekreuzfahrtschiffe nutzen das Victoria Cruise Terminal an Ogden Point auf Vancouver Island. Diese Tiefwasseranlage unterscheidet sich von Marina und kleineren Passagierdiensten im Inner Harbour. Eine innerstädtische Hafenadresse bezeichnet deshalb nicht den Hochseekreuzfahrteingang. Vor Landgang oder Transfervereinbarung zugewiesene Pier und Rückkehrhinweise bestätigen und die Angaben für die tatsächliche Schiffsankunft aufbewahren.
Koordinaten bezeichnen den allgemeinen Hafen, keinen Passagiereingang. Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert.
Greater Victoria Harbour Authority veröffentlicht einen liegeplatzgenauen Saisonfahrplan. Die Zuordnungen an Pier A und B bezeichnen Betriebspositionen innerhalb der Kreuzfahrtanlage. Sie versprechen keinen gemeinsamen Eingang für alle Schiffe. Den konkreten Schiffsnamen bei einer Treffpunktvereinbarung mitgeben. Die Büroanschrift der Behörde an Wharf Street ersetzt nicht den zugewiesenen Passagierweg in Ogden Point. Auch bei einem anderen Anlauf kann eine andere Pierzuweisung gelten.
Victoria International Airport mit Code YYJ liegt getrennt von Innenstadt und Kreuzfahrtterminal. BC Transit beschreibt Linien 87 und 88 zwischen Flughafen und McTavish-Umsteigepunkt mit weiteren Stadtanschlüssen. Einzelne frühe oder späte Fahrten der 72A bieten eine andere direkte Stadt-Flughafen-Möglichkeit. Prüfen, welche Verbindung zur benötigten Zeit fährt. Die Existenz der 72A macht nicht jeden Flughafenbus zu einer durchgehenden Fahrt bis zum Kreuzfahrtschiff. Den vollständigen Weg einschließlich letzter Haltestelle planen.
Bei Anreise vom kanadischen Festland ist zunächst Fähre, Flug oder anderer gebuchter Inselanschluss vor dem Straßentransfer nach Ogden Point zu organisieren. Eine Festlandbahnfahrkarte begründet keinen Kreuzfahrtbahnsteig in Victoria. Swartz Bay und Inner Harbour sind andere Ankunftsanlagen als Ogden Point. Inselankunftspunkt und letzten Weg prüfen, statt einen allgemeinen Hafenkartenpunkt zu verwenden.
Wellenbrecher neben dem Terminal und Dallas Road bieten Uferspaziergänge. Fisherman's Wharf und Inner Harbour sind eigene Besuchsbereiche mit gesondertem Rückweg zum Schiff. Nach tatsächlicher Aufenthaltsdauer und Gehfähigkeit auswählen. Bei Abendanläufen einen zur Schiffsfrist passenden Rückkehrplan nutzen und keine an den Kreuzfahrtfahrplan angepassten Öffnungszeiten sämtlicher Ziele voraussetzen.
Der amtliche Saisonfahrplan vom Juli 2026 enthält wiederholte Anläufe von Holland America, Norwegian, Princess, Royal Caribbean, Carnival, MSC und Cunard. Stornierungen und technische Besuche sind gesondert gekennzeichnet und zählen nicht als gewöhnliche abgeschlossene Passagierbesuche. Die wiederholten Einträge belegen die Markenverbindungen. Die amtliche Koordinate bezeichnet Victoria allgemein und keinen Piereingang.
Tiefwasser-Kreuzfahrtanlage mit zugewiesenen A/B-Pierplätzen; vom Inner Harbour getrennt.
YYJ-Busse87/88 über McTavish; einzelne72A-Stadt-Flughafen-Fahrten unterscheiden. Anschluss nach Ogden Point planen.
Festlandbahnanreise benötigt eigenen Inselanschluss und letzten Transfer; keine direkte Terminalbahn.
Ogden Point, Inner Harbour und Swartz Bay sind getrennte Anlagen. Schiffsshuttle und Rückkehrpunkt bestätigen.
Verbindungen beruhen auf veröffentlichten Programmen und garantieren keinen bestimmten Anlauf. Angefragte und künftige Anläufe können sich ändern.
Ungefähre Luftlinien zwischen allgemeinen Hafenkoordinaten, keine Straßen- oder Schifffahrtsrouten. Nähe bedeutet keine verfügbare Verkehrsverbindung.
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