Revierkaia (REV)
Bestätigter Kreuzfahrtkai; reisespezifischen Passagiereingang nutzen.
Hafenprofil
Oslo bringt Kreuzfahrtgäste am inneren Ende des Oslofjords in Norwegens Hauptstadt. Die Hafenbehörde nennt Revierkaia als wichtigsten Kreuzfahrtkai und Filipstad als weiteren Kreuzfahrtstandort. Beide liegen an unterschiedlichen Abschnitten der Uferzone. Eine Anreiseplanung beginnt deshalb beim zugewiesenen Kai und nicht bei einer allgemeinen Adresse für den Stadthafen. Der aktuelle Buchungsfahrplan verwendet dafür die Kürzel REV beziehungsweise FIL.
Koordinaten bezeichnen den allgemeinen Hafen, keinen Passagiereingang. Ein Strich steht für einen nicht unabhängig belegten Wert.
Revierkaia und Filipstad haben getrennte Zufahrten und müssen auch bei einer Taxibestellung als unterschiedliche Ziele behandelt werden. Ein Terminalname aus einer älteren Reise bestätigt nicht den Liegeplatz der nächsten Abfahrt. Hafenliste und persönliche Kreuzfahrtunterlagen zusammen prüfen, besonders bei Einschiffung mit Koffern oder einem fest gebuchten Fahrzeug. Der tatsächliche Treffpunkt sollte für alle Beteiligten eindeutig sein.
Die Behörde erläutert, dass zentrale Kais zu anderen Zeiten öffentlich zugänglich sein können, bei einem anliegenden Kreuzfahrtschiff jedoch beschränkt werden. Maßgeblich ist dann das Passagierverfahren des konkreten Anlaufs. Eine Uferpromenade ersetzt keinen freigegebenen Einschiffungseingang. Benötigte Unterstützung daher auf Schiff und Kai abstimmen, statt eine uneingeschränkte Fahrzeugzufahrt vorauszusetzen. Auch ein auf dem Stadtplan kurzer Weg muss den erlaubten Zugang berücksichtigen.
Oslo Airport Gardermoen ist durch Flytoget- und Vy-Züge sowie Busse mit der Stadt verbunden. Diese Verbindungen führen vom Flughafen in die Stadt und nicht als Bahn direkt in ein Kreuzfahrtterminal. Für den bestätigten Kai eine geeignete Stadtstation wählen und den letzten Abschnitt zu Fuß, mit Nahverkehr oder mit einem passenden Straßentransfer ergänzen. Aktuelle Fahrkarte und konkrete Verbindung prüfen; ein pauschaler Festpreis wird hier nicht zugesichert.
Opernhaus und MUNCH liegen im Uferbereich Bjørvika. Die Festung Akershus ist ein weiteres zentrales Ziel. Das Fram-Museum liegt dagegen auf Bygdøy und benötigt einen eigenen Anschlussweg. Ein Hafenblick macht diese Sehenswürdigkeiten nicht automatisch zu Nachbarn des Schiffes. Eine realistische Tagesroute muss die Rückkehr zum richtigen Passagiereingang einschließen.
Die am23. Oktober2026 aktualisierte Behördenliste enthält wiederkehrende Besuche von AIDA, TUI Cruises, MSC, Viking und Holland America. Geplante Anläufe bleiben veränderlich. Übernachtungen sind keine zwei unabhängigen Besuche. Die Koordinate bezeichnet die allgemeine offizielle Ortslage Oslos und weder den Eingang Revierkaia noch Filipstad.
Bestätigter Kreuzfahrtkai; reisespezifischen Passagiereingang nutzen.
Bestätigter Kreuzfahrtkai; reisespezifischen Passagiereingang nutzen.
Ab Gardermoen Flytoget, Vy oder Bus nach Oslo; ab gewähltem Stadthalt weiter zum bestätigten Kai.
Oslo S und Nationaltheatret sind Stadtbahnhöfe. Passende Station für Revierkaia oder Filipstad wählen; letzten Weg ergänzen.
REV/Revierkaia oder FIL/Filipstad gemäß Reiseunterlagen nutzen; bei anliegenden Schiffen gilt beschränkter Kaizugang.
Verbindungen beruhen auf veröffentlichten Programmen und garantieren keinen bestimmten Anlauf. Angefragte und künftige Anläufe können sich ändern.
Ungefähre Luftlinien zwischen allgemeinen Hafenkoordinaten, keine Straßen- oder Schifffahrtsrouten. Nähe bedeutet keine verfügbare Verkehrsverbindung.
Die Karte öffnet eine externe Website. Auf dieser Seite werden keine eingebettete Karte und keine Kartenanfragen geladen.
Oslo — OpenStreetMapZuletzt geprüft: