Ficha del barco
Seven Seas Navigator
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Regent Seven Seas Cruises
- Entrada en servicio
- 1999
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Seven Seas Navigator
Seven Seas Navigator es la unidad compacta de una generación anterior dentro de la flota oceánica actual de Regent. Norwegian Cruise Line Holdings registra 1999 como año de construcción. El IMO permanente 9064126 y el arqueo bruto de 28803 registrado por la aseguradora actual identifican el barco. Nassau es el puerto de matrícula. T. Mariotti, Génova, participó en conversión y terminación para cruceros; una referencia del proveedor confirma esa relación sin transformar la fecha del proyecto de equipos en año de finalización.
La página actual enumera 244 suites y 365 tripulantes. La longitud publicada de 566 pies equivale aproximadamente a 172,5 metros y la anchura a unos 24,7 metros. Las ocho cubiertas anunciadas describen la presentación para huéspedes, sin demostrar todos los niveles físicos del casco. Una cifra general de huéspedes tampoco resuelve por sí sola máximo certificado y ocupación doble.
Hay suites con ventana además de categorías con veranda privada. Esta diferencia importa frente a otros Regent anunciados enteramente con balcón. Consulta plano, posición real y accesibilidad de la categoría elegida. Una fotografía general o los servicios de la suite mayor no establecen prestaciones de otra habitación.
El informe de la matriz sobre el primer viaje después del dique seco de Brest confirma la reforma completada en 2019. Trabajos posteriores propuestos permanecen separados hasta comprobar finalización individual. Un anuncio de inversión no sustituye el último evento terminado únicamente por tener año previsto más reciente.
La futura función residencial también exige precisión. Avora anunció un fletamento de nueve años para el producto posterior Avora Lumina. El asesor de la transacción señala entrega a finales de 2027 y relanzamiento a comienzos de 2028. Navigator continúa en el programa de Regent en la fecha investigada. El nombre futuro no crea otro barco actual ni justifica transferir el casco anticipadamente.
Escoge la salida mediante ruta y condiciones de alojamiento confirmadas. Los servicios incluidos conservan requisitos de reserva y disponibilidad; tratamientos opcionales necesitan comparación aparte. Escala menor y selección diferente de suites aconsejan evaluar este barco individualmente, sin trasladar automáticamente instalaciones de la Explorer Class.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 1999 |
| Entrada en servicio | 1999 |
| Arqueo bruto (GT) | 28.803 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | 365 |
| Camarotes | 244 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 172,5 |
| Manga (m) | 24,7 |
| Última reforma verificada | 2019 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9064126 |
| Astillero | T. Mariotti, Genoa, Italy (cruise conversion and completion) |
| Bandera | Bahamas |
| Descripción de propulsión / combustible | — |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- Regent — current individual ship particulars — Fecha de consulta
- Steamship Mutual — current2026/27individualcover — Fecha de consulta
- Steamship Mutual — individual explicitflag — Fecha de consulta
- NCLH — filed2025annualfleettable — Fecha de consulta
- Garbarino — direct equipment supplier yardreference — Fecha de consulta
- NCLH — actual2019postrefitvoyage — Fecha de consulta
- Regent — current Navigator service programme — Fecha de consulta
- Avora — future residential charterannouncement — Fecha de consulta
- Transaction adviser — futurelate2027delivery — Fecha de consulta
- New Zealand Cruise Association — original service year — Fecha de consulta