Ficha del barco
Norwegian Getaway
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- Norwegian Cruise Line
- Clase
- Breakaway
- Entrada en servicio
- 2014
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Norwegian Getaway
Norwegian Getaway comenzó su servicio en 2014 como segundo barco Breakaway original. Meyer Werft lo construyó en Papenburg y lo entregó en enero, después de Norwegian Breakaway. La relación entre ambos ayuda a entender el diseño general, pero no permite trasladar automáticamente a Getaway el cine incorporado después a su hermano ni sus sustituciones de restaurantes.
The Waterfront merece atención al estudiar la distribución. Conecta un paseo exterior con restaurantes y bares, incluido el entorno de Sugarcane Mojito Bar que destaca el operador. Un grupo puede utilizarlo para caminar o reunirse entre actividades diferentes, sin pasar todo el día junto a la piscina superior. Al elegir balcón, considera las zonas públicas cercanas y las vistas de la habitación concreta.
La propuesta física incluye un circuito de cuerdas y Aqua Park con varios toboganes identificados. El directorio menciona Free Fall, The Whip y Family Slide, referencias más precisas que hablar simplemente de un parque acuático. Comprueba requisitos de altura, participación y funcionamiento antes de reservar por una atracción. Este barco no adquiere una Speedway porque algunas unidades NCL posteriores sí tengan pista de karts.
Syd Norman's Pour House ofrece un ambiente de rock y Howl at the Moon añade otra opción nocturna publicada. Ice Bar es una experiencia específica que debe evaluarse por separado, no un salón interior corriente. Antes de hacer esencial un local temático, confirma el programa de la salida y posibles cargos. La programación y el acceso pueden cambiar sin que cambie la clase del barco.
Taste, Savor y Garden Café aportan restauración incluida; Ocean Blue, La Cucina y Le Bistro figuran entre las especialidades. Haven tiene privilegios propios y los Studios atienden otro tipo de necesidad individual. El operador registra una renovación terminada en 2024,3903 huéspedes en ocupación doble y 1646 tripulantes. Su referencia de 145655 GT coincide con el astillero, pero difiere de la cifra del registro de seguros de la Guardia Costera. Esa diferencia se documenta sin ocultarla ni crear una media.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2014 |
| Entrada en servicio | 2014 |
| Arqueo bruto (GT) | 145.655 |
| Pasajeros en ocupación doble | 3903 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | 1646 |
| Camarotes | — |
| Cubiertas en total | 18 |
| Eslora (m) | 326 |
| Manga (m) | 39,7 |
| Última reforma verificada | 2024 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9606924 |
| Astillero | Meyer Werft, Papenburg, Germany |
| Bandera | Bahamas |
| Descripción de propulsión / combustible | Diesel-electric |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Aspectos destacados
- The Waterfront
- Sugarcane Mojito Bar
- Aqua Park y circuito de cuerdas
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Norwegian Breakaway | Breakaway | 2013 | 145.655 |
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Última revisión:
Fuentes
- NCLH — current active fleet — Fecha de consulta
- Norwegian Getaway — current operator page — Fecha de consulta
- Norwegian Getaway — operator metric length — Fecha de consulta
- NCL — fleet GT references — Fecha de consulta
- Norwegian Getaway — individual builder record — Fecha de consulta
- Norwegian Getaway — current venues — Fecha de consulta
- Norwegian Getaway — individual machinery sheet — Fecha de consulta
- US Coast Guard — vessel identifiers — Fecha de consulta
- Norwegian Getaway — identity cross-check — Fecha de consulta