Ficha del barco
Mein Schiff Relax
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- TUI Cruises (Mein Schiff)
- Clase
- InTUItion
- Entrada en servicio
- 2025
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Mein Schiff Relax
Mein Schiff Relax introdujo InTUItion en TUI Cruises en 2025. La cronología individual del operador registra entrega de Fincantieri en Monfalcone el 7 de febrero, primeras salidas oficiales en marzo y bautismo en Málaga el 9 de abril. Son hitos distintos dentro del mismo año de servicio. IMO 9862657 identifica la unidad de bandera maltesa.
La distribución incluye restaurante Atlantik de dos niveles y espacios públicos en distintas zonas. Elegir entre servicio a mesa, bufé o reserva de especialidad cambia la organización de una noche. Comprueba menú incluido y condiciones tarifarias antes de asignar el mismo precio a todos los locales. Las inclusiones Premium se distinguen de opciones gastronómicas adicionales.
Fugu combina cocina de inspiración japonesa con entorno inmersivo; Blaue Flora ofrece escenario y bar de menor escala. Si alguno determina tu elección, consulta programa de la salida reservada. Tener un local no garantiza espectáculo, menú ni horario específico en cada viaje. Instalaciones para suites añaden otra cuestión de acceso al comparar alojamientos. Categoría y derechos deben leerse conjuntamente.
Pista elevada de jogging y zonas exteriores superiores permiten otra rutina activa. Compara su posición con habitación y tiempo previsto en tierra. Una categoría con balcón no define disposición de cama, actividad vecina ni acceso a salón privado. Planos individuales y condiciones resultan más útiles que suponer iguales todos los camarotes de una clase general. Los acompañantes pueden tener horarios y prioridades diferentes.
Datos actuales técnicos y portuarios de Hamburg publican 157651 GT, frente a 160000 redondeados del lanzamiento. La ficha individual del operador identifica 2016 habitaciones, diecinueve cubiertas y 3984 huéspedes con ocupación doble. Incluye camarotes individuales, por lo que duplicar todo el inventario no sustituye la capacidad publicada. Se describen unos 333 por 42,1 metros y maquinaria diésel eléctrica dual fuel para LNG y marine gas oil. La cifra de velocidad 21,5 tiene unidad defectuosa en inglés y no se adopta como máxima verificada. Personal exacto, pasajeros máximos y una reforma posterior terminada quedan pendientes.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | 2025 |
| Entrada en servicio | 2025 |
| Arqueo bruto (GT) | 157.651 |
| Pasajeros en ocupación doble | 3984 |
| Pasajeros máximos | — |
| Tripulación | — |
| Camarotes | 2016 |
| Cubiertas en total | 19 |
| Eslora (m) | 333 |
| Manga (m) | 42,1 |
| Última reforma verificada | — |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 9862657 |
| Astillero | Fincantieri, Monfalcone, Italy |
| Bandera | Malta |
| Descripción de propulsión / combustible | Diesel-electric dual-fuel LNG / marine gas oil |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Aspectos destacados
- Atlantik
- Fugu
- Blaue Flora
Otros barcos de la misma clase registrada
Compartir clase no garantiza camarotes, instalaciones o distribución idénticos.
| Mein Schiff Flow | InTUItion | 2026 | 157.651 |
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Última revisión:
Fuentes
- Mein Schiff — current individual ship — Fecha de consulta
- Hamburg port — current individual particulars — Fecha de consulta
- VesselFinder — individual current technical identity — Fecha de consulta
- Fincantieri — actual Flow delivery and individual pair engineering — Fecha de consulta
- Liquid Ambient — actual onboard individual documentation — Fecha de consulta
- TUI Cruises — individual Relax naming press kit — Fecha de consulta