Ficha del barco
Le Ponant
Datos técnicos del barco y fuentes.
Datos principales
- Naviera
- PONANT Explorations
- Entrada en servicio
- 1991
- Estado
- En servicio
Acerca de nosotros Le Ponant
Le Ponant es el velero de tres mástiles que da nombre a la compañía. Su relato histórico actual comienza en 1991 e identifica una renovación importante en 2021. Esa trayectoria original se distingue de la introducción mucho más reciente del catamarán Spirit of Ponant. Los nombres parecidos no representan el mismo casco.
La página individual vigente indica máximo de 32 huéspedes, dieciséis camarotes y suites, y 33 tripulantes. Son cifras del alojamiento actual, considerablemente menor. Referencias antiguas a 64 pasajeros pertenecen a un inventario histórico y no se copian en comparaciones presentes. Se conserva el máximo expresamente identificado, sin deducir una cifra de ocupación doble.
Hay habitaciones con ojos de buey o ventanas, además de categorías con superficies exteriores. La etiqueta de yate de vela no significa que todas tengan balcón. Compara categoría exacta, posición y distribución. El plano explica relación con espacios compartidos; la descripción reservada sigue siendo referencia para equipamiento concreto.
El operador describe combinación de velas, baterías y motores diésel. Poder navegar a vela no promete utilizar exclusivamente viento en todo itinerario. Ruta y condiciones reales determinan el viaje. La marina y las actividades acuáticas aportan otra diferencia frente a un barco oceánico mayor, con disponibilidad vinculada a salida y organización local.
El seguro individual actual relaciona IMO 8914219 con arqueo bruto de 1491 y matrícula en Mata Utu. Las dimensiones del operador están redondeadas a 88 metros de longitud y doce de anchura. Esas fuentes ofrecen una base actual más clara que tablas antiguas u otros yates de nombre parecido.
Para planificar, elige viaje y habitación conjuntamente. Un grupo pequeño puede cambiar el ambiente, sin garantizar todos los fondeos o actividades solicitados. Valora tiempo navegando, posibilidades terrestres y utilización de zonas exteriores compartidas. El diseño de tres mástiles constituye un entorno concreto, diferente tanto de buques expedicionarios a motor como de los catamaranes privados de la compañía.
Datos técnicos
| Característica | Valor |
|---|---|
| Año de construcción | — |
| Entrada en servicio | 1991 |
| Arqueo bruto (GT) | 1491 |
| Pasajeros en ocupación doble | — |
| Pasajeros máximos | 32 |
| Tripulación | 33 |
| Camarotes | 16 |
| Cubiertas en total | — |
| Eslora (m) | 88 |
| Manga (m) | 12 |
| Última reforma verificada | 2021 |
| Velocidad máxima (nudos) | — |
| IMO | 8914219 |
| Astillero | — |
| Bandera | Francia |
| Descripción de propulsión / combustible | Sails with battery and diesel-engine support |
Un guion indica que no existe un dato verificado independientemente. La ocupación doble y la capacidad máxima son medidas distintas. GT mide volumen cerrado, no peso.
Última revisión:
Fuentes
- Ponant — currentindividualshipprogramme — Fecha de consulta
- SteamshipMutual — currentindividual2026/27entry — Fecha de consulta
- Ponant — currentindividualhistory — Fecha de consulta
- Ponant — individualpublishedtechnicalleaflet — Fecha de consulta
- Frenchgovernment — datedmerchantfleetconstructiontable — Fecha de consulta